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數(shù)控車床與車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床的區(qū)別

發(fā)布時(shí)間:2019-03-29 09:40:22  瀏覽: 次    
什么是數(shù)控車床?我們先來看百度百科的解釋:“數(shù)控車床是目前使用較為廣泛的數(shù)控機(jī)床之一。它主要用于軸類零件或盤類零件的內(nèi)外圓柱面、任意錐角的內(nèi)外圓錐面、復(fù)雜回轉(zhuǎn)內(nèi)外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工,并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔及鏜孔等。 按照事先編制好的加工程序,自動(dòng)地對(duì)被加工零件進(jìn)行加工。我們把零件的加工工藝路線、工藝參數(shù)、刀具的運(yùn)動(dòng)軌跡、位移量、切削參數(shù)以及輔助功能,按照數(shù)控機(jī)床規(guī)定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單,再把這程序單中的內(nèi)容記錄在控制介質(zhì)上,然后輸入到數(shù)控機(jī)床的數(shù)控裝置中,從而指揮機(jī)床加工零件。”

主要特點(diǎn)是:高性能,高精度,低噪音,相比普通車床,自動(dòng)化程度高,配合自動(dòng)上料可以組成自動(dòng)加工單元。

現(xiàn)代金屬加工行業(yè)對(duì)高效率、高利潤(rùn)、低成本加工方式的需求,復(fù)合機(jī)床已成為機(jī)床產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)之一,作為機(jī)床中占有相當(dāng)比重的車床與銑床如果能夠結(jié)合起來,無疑將大大提高機(jī)床的加工范圍和工作效率,提高加工精度等等。自上個(gè)世紀(jì)車銑復(fù)合機(jī)床誕生以來,這類機(jī)床得到了飛速的發(fā)展并得到了廣泛的應(yīng)用。

簡(jiǎn)單的講,車銑復(fù)合數(shù)控車床就是在數(shù)控車床的基礎(chǔ)上增加了一臺(tái)小型加工中心,使數(shù)控車床增加了銑削功能。可以給數(shù)控車床增加1-8個(gè)銑削動(dòng)力頭,工序集成,加工精度高,節(jié)約了加工時(shí)間。

車銑復(fù)合數(shù)控車床具有以下優(yōu)點(diǎn):

1、高精度:避免了工序分散的人為、機(jī)床誤差;

2、高效率:有效減少了生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間,提高了機(jī)床使用率;

3、減小成本:多工序依次完成,減少了機(jī)床數(shù),從而更易于規(guī)劃生產(chǎn),節(jié)省了投資成本和車間面積。

正是由于車銑復(fù)合機(jī)床所具有的如此之多的優(yōu)點(diǎn),更重要的是這些優(yōu)點(diǎn)都符合現(xiàn)代金屬加工行業(yè)對(duì)高效率、高利潤(rùn)、低成本加工方式的需求。所以車銑加工機(jī)床的發(fā)展必然會(huì)在市場(chǎng)的推動(dòng)下走上更高的層次。 

綜合現(xiàn)在車銑復(fù)合機(jī)床的發(fā)展現(xiàn)狀及市場(chǎng)對(duì)這類機(jī)床的性能要求,山東臨沂金星機(jī)床有限公司以現(xiàn)有機(jī)床為基礎(chǔ),生產(chǎn)出改進(jìn)型車銑復(fù)合數(shù)控車床。對(duì)原CAK6130h數(shù)控車床進(jìn)行改造,使其由一個(gè)普通的數(shù)控車床通過相對(duì)低的投入轉(zhuǎn)化為一個(gè)具有車、銑雙重功能的CAK6130hb數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床。在未來幾年甚至一二十年內(nèi)相信這類機(jī)床會(huì)在一定范圍內(nèi)備受青睞。

CAK6130h車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床具有如下優(yōu)點(diǎn)

1、整體鑄造床身、導(dǎo)軌跨距大,剛性好;

2、X向行程大,多種功能部件的安裝使用;

3、車、銑、鉆、攻一次裝夾完成,精度高、效率高;

4、伺服主軸定位、分度精度高,自動(dòng)剎車加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠;360度任意定位,最小分度單位0.001deg

5、進(jìn)口銑削動(dòng)力頭,可靠性高,可供選擇規(guī)格多,可選:雙銑削動(dòng)力頭、三銑削動(dòng)力頭,雙向雙銑削動(dòng)力頭、雙向四銑削動(dòng)力頭等;

關(guān)鍵詞: 區(qū)別 復(fù)合 數(shù)控機(jī)床

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